Najedź na obrazek, aby powiększyćKliknij na obrazek, by go powiększyć
/
Opis
Profesjonalna traktorowa glebogryzarka Jansen UKF‑105 o szerokości roboczej około 105 cm i maksymalnej głębokości pracy 16 cm, napędzana wałem odbioru mocy (540 obr/min), przeznaczona do ciągników kompaktowych i wąskotorowych o mocy od 25 KM. Wyposażona w wał rozdrabniający, doskonale przygotowuje glebę do siewu i zapewnia precyzję prac polowych, ogrodniczych i sadowniczych.
Jansen UKF‑105 to odwrócona glebogryzarka z wałem rozdrabniającym, która rewolucjonizuje przygotowanie gleby w rolnictwie i ogrodnictwie. Konstrukcja z odwrotnym obrotem wału, która pracuje przeciwnie do kierunku jazdy, umożliwia precyzyjne rozdrabnianie gleby, skuteczne oddzielanie kamieni i resztek roślinnych oraz uzyskanie idealnego lit‑siedenta siewnego.
Dzięki solidnym materiałom, masywnemu rotorowi i wałom z mocną siatką, UKF‑105 oferuje niezrównaną wytrzymałość i trwałość w trudnych warunkach. Model przeznaczony do ciągników kategorii I i II, z wbudowaną wałem odbioru mocy i napędem łańcuchowym w kąpieli olejowej, zapewnia łatwy montaż i uniwersalność zastosowania.
Najważniejsze cechy
Perfekcyjny stan gleby — odwrócony wał i rozdrabniający wałek tworzą równą, drobno skruszoną strukturę gleby gotową pod siew.
Wyjątkowo trwała konstrukcja — solidne materiały, żadne cienkie blachy, odporność na intensywne użytkowanie.
Skuteczne oddzielanie kamieni — kamienie i resztki trafiają na palce wału, są oddzielane od gleby.
Łatwa konserwacja — regulowany właz serwisowy dla szybkiego dostępu do kluczowych podzespołów.
Kompletne wyposażenie — wał odbioru mocy (WOM) w zestawie, gotowa do montażu na kat. I/II.
Uniwersalne zastosowanie — idealna zarówno do prac w sadach, winnicach, szkółkach jak i w krajobrazie czy ogrodnictwie.
Dodatkowe informacje
Glebogryzarka jest dostarczana w solidnej stalowej ramie. Należy uwzględnić ok. Montaż końcowy trwa 1-2 godziny. Dostawa obejmuje niemiecką instrukcję obsługi oraz rysunek poglądowy. Montaż zazwyczaj nie jest skomplikowany. Jeśli jednak potrzebujesz pomocy, skontaktuj się z nami. Przekładnie są suche, niezalane . Górną przekładnię WOM należy napełnić ok. 1,5 litra oleju przekładniowego (80W90) przed uruchomieniem. Boczną przekładnię łańcuchową – ok. 2,5 litra smaru płynnego (smar przekładniowy NLGI-0).
