Nowoczesny dumper Jansen RD‑700S z hydrostatycznym napędem i hydrauliczną łychą samoładującą to kompaktowe, lecz niezwykle wydajne rozwiązanie dla wymagających projektów budowlanych i komunalnych. Zapewnia doskonałą mobilność i uniwersalność przy przewozie materiałów takich jak kamień, ziemia, piasek czy gruz.
Dzięki napędowi hydrostycznemu masz pełną kontrolę nad prędkością – płynne, bezstopniowe ruchy pozwalają na bezproblemową obsługę nawet w najtrudniejszym terenie. Szerokie gąsienice zapewniają znakomitą przyczepność i stabilność – niezależnie czy pracujesz na błotnistych placach, stromych skarpach czy utwardzonych nawierzchniach. Funkcja hydraulicznej łychy samoładującej umożliwia szybkie i automatyczne zapełnienie skrzyni ładunkowej, co przekłada się na znaczną oszczędność czasu i siły pracy.
Na płaskim terenie możesz przewieźć do 800 kg, a na pochyłościach (17 %) nadal wytrzymuje 450 kg, i nawet przy stromych zboczach (30 %) zachowuje nośność 375 kg. Kompaktowe wymiary (265 × 74 × 113 cm) i masa własna 575 kg sprawiają, że RD‑700S jest stabilny, a jednocześnie łatwy w transporcie. Inteligentne sterowanie i trwała konstrukcja czyni go wszechstronnym narzędziem – sprawdzi się na placach budowy, terenach zieleni, w gospodarstwach rolnych i przy zadaniach komunalnych.
Najważniejsze cechy
Hydrostatyczny napęd – płynna i precyzyjna regulacja prędkości, idealna do trudnych warunków terenowych
Gąsienicowe podwozie – doskonała przyczepność i stabilność na każdym podłożu
Hydrauliczna łycha samoładująca – szybki załadunek bez wysiłku
Wysoka nośność – do 800 kg na płaskim, 375 kg pod dużym kątem, co zwiększa efektywność pracy
Kompaktowa i solidna konstrukcja – łatwa w transporcie, odporna na intensywną eksploatację
Intuicyjna obsługa – ergonomiczne sterowanie dla lepszej kontroli i bezpieczeństwa operacyjnego
Dodatkowe informacje
Wozidło gąsienicowe od Jansen dostarczane jest dobrze zapakowane w drewnianej skrzyni. Na pierwsze uruchomienie należy zaplanować około 3h. Zalecana jest obecność drugiej osoby. Należy sprawdzić i w razie potrzeby uzupełnić poziom oleju hydraulicznego (HLP-46) oraz oleju silnikowego ok. 0,75 - 1 litr 10W40 lub 15W40).
